판매가 | 360000 |
---|---|
할인판매가 | 360,000원 (360,000원 할인) |
할인금액 | 총 할인금액 원 (모바일할인금액 원) |
적립금 |
72원(0.02%) 원 % 원 % 원 % 원 % 원 % 원 % 원 % 원 % 원 % 원 % 원 % 원 % 원 % |
제휴적립금 | |
배송방법 | 택배 |
배송비 | 무료 |
상품 추가설명 번역정보 |
배송 | |
---|---|
연식 | |
수량 |
|
상품 정보 | 가격 | 삭제 |
---|
할인가가 적용된 최종 결제예정금액은 주문 시 확인할 수 있습니다.
BungKing은 2004년에 샵과 빌더 모두에게
독특한 바이크를 만들기 위한 탐구를 돕기 위해 시작되었습니다.
이 회사는 커스텀 자동차, 바이크 및 기타 다양한
프로젝트를 오랫동안 제작해 온
Darin Morris에 의해 시작되었습니다.
Passenger Peg Crash Bar Late Dyna
제품 설명
당사의 텐덤용 페그 크래시 바는 하이웨이 페그 크래시 바와
연계하여 매우 잘 작동합니다.
TIG 용접 어셈블리는 06년식 이상 다이나 기종에서
표준 조수석 페그를 대신합니다.
위치 및 폭은 순정 텐덤 페그와 매우 유사하므로 페그(발판)로도 사용할 수 있습니다.
또한 순정 페그와 같은 위치에 고정됩니다. 단, 하부 브래킷이 있어 상하 이동 시
크래시 바를 지지하기 때문에 매우 견고합니다.
바의 양끝에는 교체 가능한 델린 퍽이 있어 바이크를 멈추는 대신
도로 위를 미끄러지게 할 수 있습니다.
이 크래시 바를 프론트 크래시 바와 사용하면 핸들 바 및 탱크에 닿기 위해 바이크를
완전히 뒤집는 것이 매우 어렵습니다.
사실, 완전히 넘어지는 대신, 바이크를 가파른 각도로 지탱하는 경향이 있어
바이크의 손상 위험 없이 저속 스턴트를 연습하기에 좋습니다.
크래시바는 대부분의 순정 배기 시스템을 방해하며, 대부분의 애프터마켓
투인원 배기 시스템으로 작동합니다.
적절한 간극을 위해 스윙 암의 윗면과 조수석 페그
위치의 파이프 윗면 사이에 1-1/8인치 간격이 있어야 합니다.
제품 특징
Mild Steel 로 제작
강도를 위해 완전 TIG 용접
유광 블랙 도색
볼트 온 키트로 판매
06 이후 다이나 전용
※주문 안내
이 제품은 시즌에 따라 벙킹사에 재고가 없을 수 있어 주문시 제작되는
프리오더 제품입니다.
주문시 미국 발주를 통해 2주이상 제작시간이 소요되며
제품 수령시까지 최대 3주이상 소요될 수 있습니다.
재고가 있는 경우 10일 또는 2주 이내 수령도 가능합니다만,
최대한의 시간 여유를 감안하여 신중한 주문 바랍니다.
상품명 | BUNG KING 벙킹 페신저 페그 크래쉬바 06+다이나 |
---|---|
판매가 | 360,000원 |